MONTECARLO-SESTRIERE AI NASTRI DI PARTENZA

SESTRIERE – La quinta edizione della Montecarlo-Sestriere, in programma dal 4 al 7 ottobre, dopo aver invertito la rotta (si va da Sestriere a Montecarlo) accoglie quest’anno per la prima volta vetture top car moderne che vanno ad aggiungersi alle automobili storiche mantenendo comunque due classifiche finali distinte. La prova di regolarità per auto storiche, iscritta al calendario nazionale ASI (Automotoclub Storico Italiano), si articolerà su due tappe per un totale di 364,51km: la prima da Sestriere a Cuneo di 190,21km, la seconda, da Cuneo a Montecarlo di 174,30km. L’evento si aprirà giovedì 4 ottobre con le verifiche tecniche nel pomeriggio a partire dalle ore 18.00 in Piazza Agnelli a Sestriere. Venerdì 5 ottobre alle ore 9.30, la prima vettura lascerà il Colle del Sestriere scendendo verso Pragelato. Quindi attraverserà il pinerolese raggiungendo Campiglione Fenile e Cavour. Da qui la carovana di auto entrerà in territorio saluzzese passando per Staffarda, nota per la sua splendida abbazia dov’è previsto un controllo timbro. Dopo la sosta per il pranzo a Savigliano, il percorso continua alla volta di Cherasco per attraversare Carrù, la porta delle Langhe, arrivando a Cuneo nella bellissima piazza Galimberti, dove si chiuderà la prima tappa della Montecarlo-Sestriere. Sabato 6 ottobre alle 9.30, da Piazza Galimberti partirà la seconda frazione di gara che porterà le vetture a Boves, Robilante, Vernante, Limone Piemonte e al Col di Tenda per lo sconfinamento in Francia. Dopo la sosta al Col de Brouis, i concorrenti proseguiranno verso Sospel, il Col de Turini, Peira Cava, l’Escarene e La Turbie. L’arrivo finale della prima vettura nel Principato di Monaco è fissato alle 16.15 sul lungomare antistante il porto davanti alla prestigiosa sede dell’Automobile Club de Monaco. Sabato sera presso l’Hotel Fairmont, al termine della cena di gala, si terranno le premiazioni finali permettendo così ai concorrenti di trascorrere liberamente una domenica nel Principato di Monaco. In tutto saranno 38 le speciali lungo il percorso con i concorrenti che dovranno rispettare una tabella di marcia per gli spostamenti e tempi imposti al centesimo di secondo nelle prove speciali che saranno caratterizzate da una serie di pressostati per rilevare la precisione dei passaggi. Alla fine ad imporsi sarà l’equipaggio più preciso e regolare nel rispettare i tempi di percorrenza in speciale dettati dall’organizzazione, senza anticipare ne ritardare il momento in cui lo pneumatico tocca il pressostato registrando il passaggio della vettura. Tra i concorrenti iscritti figurano oltre a veterani affezionati, giovani e nuove leve che si affacciano a questa piacevole specialità turistico sportiva. Al via automobili di Case che hanno segnato la storia dell’automobilismo: Alfa Romeo, Bmw; Ferrari, Fiat, Lamborghini, Lancia, Opel, Peugeot e Porsche. Fausto Tronelli e Letizia Giacomozzo condurranno una bellissima Peugeot 203 del 1951, la vettura più “anziana” in gara. Sarà impegnata nella categoria Classic dove sfiderà la Fiat 1.100 103E del 1957 dell’equipaggio Roberto Trucchi-Giovanni Bodrato, la Rover P4-75 del 1955 di Daniele Cerrato-Massimo Fossati e la Porsche 365 Pre A del 1955 della coppia Alessandro Girardi-Simonetta Mastellini. Tra gli iscritti anche i generali in congedo Giuseppe Maggi e Mario Righele a bordo di una Lancia Fulvia Montecarlo del 1976. Tra le top car che in lizza per il successo nella classifica riservata alle auto moderne figurano gli equipaggi formati da Paolo Calovolo ed Elisabetta Contu con la Lamborghini Gallardo Spider LP e Vittorio Casazza e Giulia Venesio su Porche 997 turbo. Ruoli invertiti tra pilota e copilota con una rappresentate del gentil sesso, Cristina Pattono, che sarà al via della quinta edizione della Montecarlo-Sestriere al volante di una splendida Opel RR 60 Roy Rogers ed avrà come navigatore Michele Monticelli. Alla regia dell’evento come consuetudine la Promauto Racing di Giorgio Morre organizzatore di altri eventi motoristici come la Rapallo-Sestriere “Le Vie del Sale” ed il Sestrierestorico. Per maggiori informazioni: www.promautoracing.com