“MONTECARLO-SESTRIERE” AI NASTRI DI PARTENZA

Dal 30 settembre al 3 ottobre, motori in moto per la 3a edizione della Montecarlo-Sestriere, gara di regolarità per vetture d’epoca valida per il Super Trofeo ASI. Chiuse le iscrizioni, le 44 vetture iscritte alla competizione sono pronte ad incantare attraverso curve e tornanti che da Monte-Carlo raggiungeranno Sestriere. Due giornate di gara che dal Principato di Monaco attraverseranno l’entroterra francese la Provincia e la Città di Cuneo, Dogliani e Bra, dove si chiuderà la prima tappa con una serata a Pollenzo, sede dell’Università degli Studi di Scienze Gastronomiche. Sabato 2 ottobre da Bra partirà la seconda tappa che toccherà Alba e Barolo, nel cuore delle Langhe e del Roero. Nel pomeriggio la corsa continuerà attraversando Savigliano, Racconigi e Pinerolo. Da qui la scalata alle Montagne Olimpiche con passaggio a Pragelato ed arrivo al Colle di Sestriere, traguardo finale (arrivo primo equipaggio previsto intorno alle ore 18.00). Domenica 3 ottobre alle 11.30 la carovana di auto storiche sfilerà in parata per un breve tour in Sestriere esponendo poi le vetture nel parco chiuso in piazzale Agnelli. Qui si terranno le premiazioni sulla base dei tempi fatti segnare in una cinquantina di prove di abilità e precisione sui passaggi cronometrici disseminati lungo l’intero percorso della “Montecarlo-Sestriere”. Tra le vetture iscritte alla manifestazione segnaliamo la più anziana, un’Alfa Romeo 1750 GS del 1929, e le più “recenti” Lancia Aprilia Berlina del 1937, Bmw 328 Roadster del 1938, mezzi che hanno segnato la storia dell’automobilismo. E poi ancora a testimonianza degli anni ’50: Lancia Aurelia B20 GT ed MG TD entrambe del 1953, Austin Healey BN1 del 1955, Mercedes 190 SL del 1958, Fiat 1100/103 D del 1959. Gli anni ’60 saranno degnamente rappresentati da: Triunph TR3 del 1961, Jaguar E-Type del 1962, Porsche 356 B del 1963, Alfa Romeo Giulietta Spider del 1964 e tante altre vetture immatricolate sino al 1990 tra cui grandi case come Ferrari, Maserati, Fiat, Alfa Romeo, Renault, Citroen, Porsche. Pezzi da museo perfettamente curati e funzionanti pronti a scrivere un’altra pagina di storia della III “Montecarlo-Sestriere”. Per maggiori informazioni: www.promautoracing.com
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